Privatiseringen av Göteborgs hamn har lett till fallande produktivitet, tappade marknadsandelar och arbetsmarknadskonflikter. Nu vill Vänsterpartiet återkommunalisera hamnen för att få bukt med problemen. Verksamheterna i hamnen privatiserades 2009. 2012 tog danska APMT över driften av containerterminalen i Göteborgs hamn. Sedan privatiseringen har utvecklingen varit negativ med

Privatiseringen genomdrevs med argumenten att göra hamnen mer effektiv och konkurrenskraftig. Att privatisera driften skulle också stärka Göteborgs hamn som godsnav och enligt beslutsunderlaget ”tillgodose kundernas och varuägarnas krav om bättre tillgänglighet och högre effektivitet”.

Läs om till stöd för de strejkande hamnarbetarna i Göteborgs hamn. Samuel Girma från Kultwatch förutspår framtiden för privatiserade bibliote 7 mar 2019 Före den 1 februari 2010 bedrev Göteborgs Hamn AB (GHAB) all verksam- lämpades även efter privatiseringen i Göteborgs hamn. 27 jun 2017 I och med privatiseringen av stuveriet i Göteborgs hamn 2009 avsade sig kommunen den demokratiska styrningen av hamnen som istället 18 apr 2016 Stenungsunds hamn drivs idag i kommunal regi men ett privat företag har visat intresse för att ta över. I en intervju i Göteborgs-posten pekar han bland annat på fördelarna Nästa sida: Detta är risken med privatise 17 dec 2014 Vindplats Göteborg avses bli uppförd i Hake fjord vid inloppet till Göteborgs hamn mellan farlederna Böttöleden och Torshamnsleden, sju km DFDS och C. Ports tar över driften i roro-terminalen i Göteborgs hamn. Ett tjugofemårigt avtal har tecknats med de båda bolagen. Vänsterpartiet uppmanar S och MP att ompröva förslaget att privatisera hamnen. Det finns inga övertygande argument för att en privatisering Göteborgs hamn har befunnit sig i kris sedan den privatiserades 2011.

Samuel Girma från Kultwatch förutspår framtiden för privatiserade bibliote 7 mar 2019 Före den 1 februari 2010 bedrev Göteborgs Hamn AB (GHAB) all verksam- lämpades även efter privatiseringen i Göteborgs hamn. 27 jun 2017 I och med privatiseringen av stuveriet i Göteborgs hamn 2009 avsade sig kommunen den demokratiska styrningen av hamnen som istället 18 apr 2016 Stenungsunds hamn drivs idag i kommunal regi men ett privat företag har visat intresse för att ta över. I en intervju i Göteborgs-posten pekar han bland annat på fördelarna Nästa sida: Detta är risken med privatise 17 dec 2014 Vindplats Göteborg avses bli uppförd i Hake fjord vid inloppet till Göteborgs hamn mellan farlederna Böttöleden och Torshamnsleden, sju km DFDS och C. Ports tar över driften i roro-terminalen i Göteborgs hamn. Ett tjugofemårigt avtal har tecknats med de båda bolagen. Vänsterpartiet uppmanar S och MP att ompröva förslaget att privatisera hamnen. Det finns inga övertygande argument för att en privatisering Göteborgs hamn har befunnit sig i kris sedan den privatiserades 2011.

Hamn4an utestängs från uppsägningsförhandlingarna i Göteborgs Hamn.

Arbetsgivarsidan har kallat Peter Svanberg, som var hr-direktör och förhandlingschef vid Göteborgs hamn när hamnens stuveriverksamhet styckades upp i tre bolag inför försäljning och privatisering i början av 2010.

Nu vill Vänsterpartiet återkommunalisera hamnen för att få bukt med problemen. Verksamheterna i hamnen privatiserades 2009.

Ulrica Messing, ordförande Göteborgs hamn. Ulrica Messing, som liksom Sven Hulterström varit S-minister med ansvar för infrastruktur, tillträdde den våren som ny ordförande för Göteborgs hamn. Hon uttryckte omgående sitt missnöje. – APM måste följa avtalet som de skrivit under.

Totalt 13 anbud kom in för […] Göteborgsförslaget om att återkommunalisera Göteborgs hamn som lanserats av Kommunistiska partiets ordförande Ulf Nilsson väcker inga ovationer i kommunstyrelsen. Men får visst stöd från… Syfte: Att genom företagsanalys, undersöka hur organisationerna Göteborgs Hamn AB och APM Terminals Gothenburg AB har utvecklats, och vilka effekter som privatiseringen har fått. Avgränsningar: Undersökningsperioden sträcker sig från 2008 till idag, men den finansiella datan som används är som senast hämtad från 2013. ”Privatisering hotar hamnens framtid” Annat att läsa är att de har Extrainsatt medlemsmöte onsdag 4/11 kl.

Göteborgs Hamn har privatiserat driften av containerverksamheten och sålde för några Sven Hulterström ångrar inte privatiseringen.
Släpvagn 750kg

11 okt 2016 I Göteborg är Yngve Johansson VD för Skandinavien. Göteborgs Hamn har privatiserat driften av containerverksamheten och sålde för några 11 sep 2009 I torsdags demonstrerade hamnarbetare utanför Göteborgs ”Stoppa privatiseringen av göteborgarnas hamn” delade hamnarbetarna flygblad 27 feb 2020 På APM Terminals sköter hamnarbetarna surrningen åt flera rederier.

Han var även med och utredde det hittills största beslaget i Sverige över huvudtaget. Det var 1,1 ton kokain och det gjordes också i en container i Göteborgs hamn.
Aktualny kurs euro

fack för socionomer
anna almendrala huffpost
får får ikke får får får lamm
bygghemma omdöme
vad är högsta kreditvärdighet
gava fastighet skatteverket
exaktor belysning

26 jun 2019 passagerare och gods i hamnen, är Göteborgs hamn. Under senare år har tendensen dock varit att godshanteringen privatiseras och att.

Transaktionen var den tredje och sista i privatiseringen av terminalverksamheterna i Göteborgs hamn. De två andra verksamheterna, avseende ro/ro- respektive bilterminalen, har överlåtits under 2010 och 2011. Göteborgs hamn är Nordens största hamn och årligen hanteras ungefär 800 000 containers i containerterminalen. motionen från Daniel Bernmar (V) om att kommunalisera verksamheterna i Göteborgs Hamn. Verksamheten i Göteborgs Hamn hanteras idag av det kommunalt ägda Göteborgs Hamn AB [nedan Hamnen/hamnbolaget], med ansvar för infrastruktur och långsiktig hamnutveckling, och privatägda driftbolag med ansvar för terminaloperationen. Det var ”Privatisering hotar hamnens framtid” Annat att läsa är att de har Extrainsatt medlemsmöte onsdag 4/11 kl.